Motorina a atins un nou record de 10,48 lei pe litru după scumpiri succesive

Motorina a atins un nou record de 10,48 lei pe litru după scumpiri succesive

Joi, 30 iulie, șoferii au avut parte de o surpriză neplăcută la pompă: prețurile au fost majorate de două ori în aceeași zi. În urma celei de-a doua scumpiri, afișată în jurul prânzului, motorina standard a atins un maxim de 10,48 lei pe litru, în timp ce benzina standard a urcat la 9,42 lei pe litru. Majorările, de până la 20 de bani pe litru, au fost operate simultan de principalele rețele de distribuție: Petrom, OMV, Rompetrol, Lukoil, MOL și Socar.

Cea mai accelerată creștere s-a înregistrat la motorină. În intervalul de doar patru zile, de luni, 27 iulie, până joi, 30 iulie, prețul motorinei standard a crescut cu 50 de bani pe litru. Spre exemplu, la stațiile Petrom, litrul de motorină a urcat de la 9,92 lei luni dimineață la 10,42 lei joi la prânz. În aceeași perioadă, benzina standard s-a scumpit mai temperat, cu 30-36 de bani pe litru, ajungând la Petrom, OMV și Rompetrol de la valori între 9,06 și 9,12 lei la 9,36-9,42 lei pe litru.

Pragul de 10 lei pe litru pentru motorină a fost depășit pentru prima oară în această săptămână luni, 27 iulie, când Lukoil a afișat un preț de 10,18 lei. Până joi la prânz, acest prag nu mai era o excepție, ci o realitate generalizată, cu un vârf de 10,48 lei la OMV și Rompetrol.

Joi, la prânz, diferențele de preț între competitori erau minime, un semnal că majorarea a fost una generalizată în piață. La benzina standard, prețurile variau între 9,29 lei (Socar) și 9,42 lei (OMV, Rompetrol), o diferență de doar 13 bani. La motorina standard, ecartul era la fel de redus, de 19 bani, între prețul minim de 10,29 lei la Socar și maximul de 10,48 lei la OMV și Rompetrol, conform datelor centralizate de Jurnalul Național.

Pentru șoferi, impactul este imediat. O scumpire de 50 de bani înseamnă un cost suplimentar de 25 de lei pentru un plin de 50 de litri. Efectul se va propaga însă în toată economia, de la costurile de transport pentru mărfuri la cele de producție. Aceste majorări de preț la carburanți adaugă presiune pe o economie deja fragilă, în contextul unei prognoze de creștere economică zero din partea S&P și a unei datorii publice în creștere. Momentan, nu au fost comunicate motivele concrete care au stat la baza acestor majorări succesive.