O nouă identitate și specificații de top
Mercedes-Benz se pregătește să lanseze a treia generație a SUV-ului său compact GLA, iar odată cu aceasta, regândește și oferta electrică. Modelul cunoscut până acum drept EQA va fi înlocuit de o versiune electrică integrată direct în gama GLA, o mișcare strategică prin care constructorul german renunță treptat la sub-brandul EQ. Miza este simplificarea nomenclaturii și o mai bună coerență a gamei în showroom-uri.
Noul SUV electric va fi dezvoltat pe platforma MMA (Mercedes Modular Architecture), aceeași pe care o va folosi și viitorul CLA EV. Această arhitectură modernă aduce un avantaj tehnic major: un sistem electric de 800 V. Trecerea la această tehnologie, rezervată noii generații de modele electrice Mercedes, permite viteze de încărcare ultra-rapide, un criteriu esențial pentru utilizatorii care parcurg distanțe lungi.
Autonomie și performanță
În centrul noii oferte se află un acumulator de tip NMC (Nichel-Mangan-Cobalt) cu o capacitate de 85 kWh. Acesta promite o autonomie estimată la cel puțin 640 de kilometri în ciclul de testare WLTP. Cu o astfel de valoare, viitorul GLA Electric se poziționează competitiv în fața rivalilor direcți, precum Audi Q4 e-tron și BMW iX1, mizând pe eficiență și autonomie ca argumente principale.
Deși Mercedes nu a confirmat oficial motorizările, informațiile neoficiale indică două variante de propulsie, similare cu cele anunțate pentru noul CLA. Potrivit publicației Electrek, ar putea exista o versiune de bază, 250+, cu tracțiune spate și 268 CP, și o versiune superioară, 350 4MATIC, cu tracțiune integrală și 349 CP. Puterea exactă de încărcare și autonomia specifică fiecărei versiuni urmează să fie comunicate oficial.
Design aliniat noii direcții și context strategic
O imagine neoficială publicată de contul de Instagram CocheSpias a dezvăluit partea frontală a mașinii, care adoptă noua direcție de design a mărcii. Grila a fost redesenată, iar farurile integrează acum semnătura luminoasă în forma stelei cu trei colțuri. La interior, se așteaptă ca noul GLA Electric să preia planșa de bord de la CLA, cu un ecran central de 14 inch, un instrumentar digital de 10,24 inch și, opțional, un al treilea ecran pentru pasager, de 14 inch. Întregul sistem va fi gestionat de noul sistem de operare MB.OS.
Schimbarea depășește un simplu exercițiu de design, fiind parte dintr-o repoziționare strategică. Mercedes are nevoie ca modelele de volum să susțină vânzările globale, mai ales într-un context dificil. Potrivit datelor, vânzările mărcii în China au scăzut cu 30% în trimestrul al doilea din 2026, în timp ce în SUA compania riscă un blocaj al vânzărilor din cauza legislației privind acționariatul chinez. Lansarea unui SUV compact electric accesibil și performant este esențială pentru a atrage clienți. Prezentarea oficială a noii generații Mercedes-Benz GLA este programată pentru marți, 29 iulie, conform GetPony. Detaliile esențiale pentru piața din România, precum prețurile și data lansării în showroom-uri, nu au fost încă anunțate.
