O rată de leasing sub 300 de dolari pe lună vine, pentru cele șapte mașini din această comparație, cu bani de plătit la semnare și limite de rulaj care pot aduce penalizări. Ofertele sunt pentru piața din SUA. Compararea lor cere patru repere puse alături: rata, suma inițială, durata contractului și distanța inclusă.
Informațiile au fost relatate de Jalopnik. În septembrie 2026, rata medie lunară de leasing ajunsese la 617 dolari, în creștere cu 0,7% față de aceeași perioadă a anului anterior. Ofertele de mai jos sunt sub jumătatea acestei medii, însă cele mai avantajoase condiții favorizează solicitanții cu scoruri de credit foarte bune.
Disponibilitatea și valorile ofertelor se pot schimba, inclusiv în funcție de codul poștal. Verificarea condițiilor aplicabile la dealerul local trebuie să includă plafonul de rulaj: penalizarea pentru depășirea lui poate consuma economia obținută prin rata mică.
Avansul și limita de rulaj schimbă comparația dintre cele șapte oferte
Pentru fiecare configurație, condițiile financiare sunt următoarele. Sumele sunt exprimate în dolari americani, iar penalizările se aplică pentru fiecare milă parcursă peste plafon.
- Mazda CX-30 2.5 S, model 2026: 241 de dolari pe lună, timp de 36 de luni, cu 2.999 de dolari la semnare. Plafonul anual este de 7.500 de mile, iar depășirea se taxează cu 0,15 dolari pe milă. Oferta este pentru clienți cu o calificare financiară foarte bună și expiră la 2 noiembrie 2026. Are cea mai mică sumă inițială dintre cele șapte.
- Subaru Forester Base, model 2026: 279 de dolari pe lună pentru 36 de luni și 4.278 de dolari la semnare. Sunt incluse anual 10.000 de mile, cu o penalizare de 0,15 dolari pe milă suplimentară. Sunt eligibili clienții bine calificați financiar, iar termenul ofertei este 2 noiembrie 2026.
- Plafonul este de 10.000 de mile anual, iar depășirea se taxează cu 0,20 dolari pe milă. Este necesară aprobarea Honda Financial Services, iar oferta expiră la 2 noiembrie 2026.
- Toyota Corolla Hybrid LE, model 2026: 259 de dolari pe lună timp de trei ani, cu 3.999 de dolari la semnare. Oferta expiră la 2 noiembrie 2026 și include asistență rutieră disponibilă 24 de ore din 24.
- Kia Seltos LX, model 2027, cu tracțiune integrală: 239 de dolari lunar pentru 36 de luni, cu 3.799 de dolari la semnare. Include 10.000 de mile anual, circa 16.090 km, și taxează depășirea cu 0,20 dolari pe milă. Oferta este rezervată clienților bine calificați financiar și expiră la 2 noiembrie 2026.
- Nissan Altima SV, model 2026, cu tracțiune față: 239 de dolari pe lună și un avans de 3.009 dolari. Rulajul anual este limitat la 10.000 de mile, circa 16.090 km, iar penalizarea poate ajunge la 0,25 dolari pe milă suplimentară. Oferta expiră la 2 noiembrie 2026.
- Chevrolet Silverado 1500 LT 4X4, model 2026, cu cabină crew cab și benă scurtă: 189 de dolari lunar pentru 24 de luni. Limita de 20.000 de mile, circa 32.190 km, acoperă întregul contract, iar depășirea se taxează cu 0,25 dolari pe milă. Livrarea trebuie făcută până la 4 noiembrie 2026. Suma la semnare și eligibilitatea au condiții suplimentare.
Silverado are rata minimă, dar cere o verificare atentă a eligibilității
Pentru Silverado sunt indicate două sume inițiale: 7.199 de dolari, respectiv 4.619 dolari pentru solicitanții care dețin deja un Chevrolet din 2021 sau mai nou. Condiția apare însă și într-o formulare mai strictă: oferta este rezervată clienților bine calificați financiar care dețin sau au în leasing un Silverado din 2021 sau mai nou, cu suma redusă de plătit la semnare. Cele două formulări diferă prin marca sau modelul cerut și prin includerea leasingului existent.
Configurația eligibilă folosește motorul turbo de 2,7 litri cu patru cilindri, de 310 hp și 430 lb-ft. Prețul de listă al camionetei este de 56.795 de dolari, la care se adaugă 2.795 de dolari pentru transport.
Echiparea include un ecran central de 13,4 inch cu Apple CarPlay și Android Auto fără fir, un instrumentar digital de 12,3 inch și volan încălzit. Capacitatea standard de remorcare este de 9.000 de livre.
Plafonul contractului corespunde unui rulaj de 10.000 de mile pe an, sub media de 11.327 de mile parcurse anual de vehicule. Pentru generația Silverado 2027 sunt menționate două motoare V8 noi, pe fondul orientării cererii de camionete spre această configurație, dar motorul Turbo Max cu patru cilindri rămâne disponibil.
Mazda, Subaru și Kia includ tracțiune integrală în versiunile de bază
Mazda CX-30 din ofertă este versiunea 2.5 S. Are standard un nou diferențial cu alunecare limitată asistat prin frânare, alături de G-Vectoring Control Plus și Off-Road Traction Assist, sisteme care completează controlul tracțiunii și al comportamentului mașinii.
Ecranul său are 8,8 inch, aproximativ 22,4 cm. Configurația nu include afișajul de 10,25 inch, circa 26 cm, și funcționarea tactilă Apple CarPlay și Android Auto asociată acestuia. Nici versiunea Turbo Premium nu intră în oferta de leasing.
Subaru Forester Base folosește sistemul de tracțiune integrală simetrică. Consumul estimat este de 26 mile pe galon american în oraș și 33 pe autostradă.
Pachetul EyeSight include control adaptiv al vitezei cu centrare pe bandă, avertizare la părăsirea benzii și la oscilații ale traiectoriei, asistență pentru menținerea benzii, frânare automată înaintea unei coliziuni și intervenție automată de urgență asupra direcției.
Forester Wilderness Hybrid, model 2027, este așteptat la dealeri în iarna care urmează. Prețul său de listă este de 40.495 de dolari, plus 1.475 de dolari pentru transport, cu peste 10.000 de dolari mai mult decât Forester Base din 2026.
Kia Seltos 2027 aduce un design nou și o gamă care include motorizări turbo și hibride. Versiunea LX are standard scaune față încălzite și un ecran tactil de 12,3 inch, cu o diagonală cu 5,3 inch, aproximativ 13,5 cm, mai mare decât cea a ecranului Subaru.
Dotările de asistență ale Seltos LX includ control adaptiv al vitezei, asistență pentru menținerea benzii, senzori de parcare față și spate, monitorizarea atenției șoferului și frânare automată de urgență cu recunoașterea vehiculelor, pietonilor și bicicliștilor.
Civic și Corolla combină rate apropiate cu diferențe de consum și performanță
Honda Civic Sport Hybrid combină un motor de 2,0 litri cu patru cilindri în linie și un motor electric. Consumul estimat este de 50 mile pe galon în oraș și 47 pe autostradă.
Puterea totală este de 200 hp, aceeași ca la Civic Si. Hibridul are însă 232 lb-ft, față de 192 lb-ft la Si. Acesta din urmă folosește un motor turbo pe benzină de 1,5 litri, al cărui cuplu menționat devine disponibil peste 1.800 de rotații pe minut.
Toyota Corolla Hybrid are valori estimate care ajung la 53 mile pe galon în oraș și 46 pe autostradă. În testarea de consum realizată de Consumer Reports, rezultatele au fost de 37 în oraș, 58 pe autostradă și 48 mixt, tot în mile pe galon.
Rezultatul mixt a plasat Corolla la egalitate cu Hyundai Elantra Hybrid pe locul al doilea în clasă, după Toyota Prius. La prețul de listă, Corolla pornește de la 24.975 de dolari, față de 25.650 de dolari pentru Elantra Hybrid și 28.550 de dolari pentru Prius. Fiecăruia i se adaugă transportul de 1.295 de dolari.
Corolla Hybrid păstrează recomandarea în evaluarea care însoțește aceste teste, dar la fiabilitate se află în urma altor șase modele din clasă.
Altima permite cumpărarea anticipată a distanței suplimentare
Nissan oferă o alternativă la penalizarea de final: mile suplimentare cumpărate anticipat cu 0,10 dolari pe milă. Banii rămân însă la finanțator dacă distanța plătită nu este folosită integral.
Altima SV include frânare automată de urgență atât la deplasarea înainte, cât și în marșarier. Modelul are cel mai mare scor de fiabilitate estimată din clasa sa în evaluarea citată pentru această ofertă, înaintea Toyota Camry și Honda Accord, și primește recomandarea de cumpărare.
Ratele de credit sub 500 de dolari folosesc aceleași ipoteze de calcul
Cumpărarea prin credit are în această comparație șase exemple distincte, calculate cu un avans de 5.815 dolari, dobândă anuală de 7%, fără mașină dată la schimb și cu rambursare în 72 de luni. Taxele și alte cheltuieli ocazionale sunt excluse din simulare.
Avansul folosit reprezintă media din trimestrul al doilea al anului 2026. În aceeași perioadă, rata medie pentru un automobil nou atinsese recordul de 777 de dolari, iar durata medie reală a creditului era de 70,4 luni. Simularea o rotunjește la termenul uzual de șase ani.
Cu aceste condiții comune, variantele care rămân sub prag sunt.
- Kia EV3, model 2027: 436 de dolari pe lună, la un preț de 31.385 de dolari care include transportul de 1.495 de dolari. Versiunea de bază are tracțiune față.
- Ford Maverick XL hibrid, model 2026, cu tracțiune integrală și motor de 2,5 litri: 462 de dolari pe lună. Prețul de bază de 30.365 de dolari, transportul de 1.845 de dolari și taxa de achiziție de 695 de dolari duc totalul la 32.905 dolari. Maverick XLT, cu tracțiune integrală și motor EcoBoost de 2,0 litri, ajunge la 33.185 de dolari cu taxele incluse și cere cu 5 dolari mai mult lunar.
- Hyundai Santa Cruz SEL, model 2026: 489 de dolari pe lună. Prețului de 31.400 de dolari i se adaugă 1.500 de dolari pentru tracțiunea integrală și 1.600 de dolari pentru transport.
- Toyota Camry SE, model 2026: 470 de dolari lunar pentru tracțiune față, la un preț de 32.100 de dolari, sau 496 de dolari pentru tracțiune integrală, la 33.625 de dolari. Transportul adaugă 1.295 de dolari în ambele cazuri.
- Honda CR-V LX, model 2026, cu tracțiune integrală: 490 de dolari pe lună. Prețul de 33.020 de dolari și transportul de 1.550 de dolari duc suma de achiziție la 34.570 de dolari.
- Mazda MX-5 Miata, model 2026: 447 de dolari lunar, la un total de 32.045 de dolari, format din prețul de listă de 30.730 de dolari și transportul de 1.315 dolari.
Un exemplu de calcul orientativ pentru Maverick XL arată ce intră în preț înainte de finanțare: 30.365 de dolari pentru mașină + 1.845 de dolari transport + 695 de dolari taxa de achiziție = 32.905 dolari. Rata din simulare presupune apoi aplicarea avansului, dobânzii și duratei precizate mai sus.
EV3 rămâne sub prag, iar Model 3 îl depășește
Kia EV3 cu tracțiune față are o autonomie estimată de 221 de mile, aproximativ 356 km. Eficiența este de 127 în oraș, 103 pe autostradă și 115 mixt, exprimată în mile pe galon echivalent, unitatea americană pentru compararea consumului energetic al electricelor.
Tesla Model 3 cu tracțiune spate ar necesita 555 de dolari pe lună în aceleași condiții de finanțare, pornind de la 36.990 de dolari plus 1.390 de dolari transport. Autonomia estimată este de 321 de mile, circa 517 km, iar eficiența urbană, extraurbană și mixtă este de 147/130/139 mile pe galon echivalent.
Camionetele cu caroserie autoportantă intră în bugetul simulării
Nissan Frontier 2026, cu șasiu separat de caroserie, are cea mai mică rată calculată între camionetele de acest tip, dar depășește pragul: 515 dolari lunar. Prețul de listă este de 34.265 de dolari, la care se adaugă 1.775 de dolari pentru transport.
Ford Maverick folosește o caroserie autoportantă și este mai mic și mai ieftin decât Frontier. Hyundai Santa Cruz are aceeași soluție constructivă și pornește, în echiparea SE, de la 29.750 de dolari.
Santa Cruz a fost actualizat în anul anterior, cu modificări exterioare și interioare. Maverick, Santa Cruz și Frontier primesc toate recomandarea în evaluarea de cumpărare folosită pentru comparație.
Camry și CR-V păstrează rate sub prag în configurațiile selectate
Toyota Camry este sedanul cu cele mai mari vânzări din SUA, iar livrările sale au crescut cu 11,2% în primele nouă luni din 2026. Echiparea SE inclusă în simulare este cu o treaptă deasupra versiunii de bază.
Honda CR-V este indicat drept liderul vânzărilor din prima jumătate a anului în categoria vehiculelor ușoare. Până în septembrie 2026, au fost vândute 110.730 de exemplare, cu 16,6% peste trimestrul al treilea din 2025. Prețul configurației LX din comparație rămâne sub media automobilelor noi, care depășise din nou 50.000 de dolari în vara anului 2026.
