Producătorul american de vehicule electrice Rivian a inițiat un proces împotriva guvernului Statelor Unite pentru a recupera taxele vamale plătite în baza unei politici comerciale din aprilie 2025. Acțiunea în justiție, deschisă la Curtea de Comerț Internațional a SUA, vizează și Serviciul Vamal și de Protecție a Frontierelor (CBP) și pe comisarul acestuia, Rodney Scott.
Miza financiară este considerabilă. Directorul financiar al Rivian, Claire McDonough, a estimat că suma ce ar putea fi rambursată se ridică la „zeci de milioane de dolari”. Compania argumentează că aceste taxe vamale au avut un impact direct asupra prețului final al mașinilor, adăugând „sute de dolari” la costul fiecărui vehicul vândut. Tarifele aveau o bază de 10%, însă pentru anumite țări s-au aplicat rate de până la 50%.
Procesul se fundamentează pe o decizie din februarie a Curții Supreme, care a stabilit că Legea Internațională a Puterilor Economice de Urgență (IEEPA) nu îi permite unui președinte să impună astfel de tarife. Taxele contestate de Rivian au fost introduse de președintele Donald Trump în aprilie 2025, prin invocarea acestei legi. Prin acțiunea sa, Rivian solicită instanței să declare tarifele ilegale, să oblige guvernul la rambursarea integrală a sumelor plătite, cu dobândă, și să acopere cheltuielile de judecată.
Demersul Rivian nu este un caz singular. La nivel național, din peste 121 de miliarde de dolari în cereri de rambursare acceptate pentru procesare de către CBP, doar aproximativ 71 de miliarde de dolari au fost achitate efectiv. Potrivit datelor GetPony, acest lucru înseamnă că au rămas neplătite cereri în valoare de circa 50 de miliarde de dolari. Alte companii din diverse industrii, inclusiv Nintendo, au intentat procese similare pentru recuperarea taxelor.
Recuperarea banilor deja plătiți ar consolida lichiditățile companiei, iar eliminarea acestor costuri pe viitor ar putea reduce presiunea asupra prețului final al mașinilor electrice, un segment de piață dependent de componente și materii prime importate. Decizia Curții Supreme din luna februarie a creat precedentul legal care permite acum companiilor să conteste aceste costuri și să solicite ajustări viitoare.
