Reacția instinctivă care poate agrava un accident
Orice șofer s-a confruntat, măcar mental, cu scenariul în care un pieton apare de nicăieri, direct în fața mașinii. Primul impuls, aproape instinctiv, este să tragi brusc de volan pentru a-l evita. Un polițist demontează însă acest reflex, arătând că frânarea fermă, deși pare o soluție mai puțin activă, este opțiunea care poate preveni o tragedie mult mai mare.
Două scenarii, același oraș, rezultate opuse
Analiza lui Tavi Perțea, polițist la IPJ Bihor, se bazează pe două cazuri reale, ambele petrecute în Brașov, care ilustrează perfect diferența. Într-un prim incident, o șoferiță a observat un turist care s-a dezechilibrat și a căzut de pe trotuar. Încercând să îl evite, a virat stânga, a pătruns pe contrasens și a intrat în coliziune frontală cu un alt autoturism. Rezultatul: ambii conducători auto au fost răniți. În contrast, un alt șofer s-a trezit cu o femeie căzută pe carosabil în fața sa. Acesta a reacționat diferit: a frânat puternic, a menținut mașina pe banda sa și a reușit să oprească la timp, evitând orice fel de impact.
Frânare versus evitare: o decizie de o fracțiune de secundă
Alegerea corectă depinde de mai mulți factori, cum ar fi viteza de deplasare, distanța până la pieton, spațiul disponibil pentru manevre și, esențial, traficul din jur. Cu toate acestea, polițistul argumentează că frânarea trebuie să fie prima opțiune. Motivul este simplu: menține mașina sub control și pe traiectoria sa. O manevră de evitare executată din panică mută pericolul pe contrasens sau pe banda alăturată, unde riscul unei coliziuni este imens. Chiar și în situația în care impactul cu pietonul nu mai poate fi evitat, consecințele unei opriri controlate pot fi mai puțin grave decât cele ale unui accident provocat de intrarea bruscă pe altă bandă, conform analizei prezentate de GetPony.
Tavi Perțea, care din 2020 a adunat o comunitate de peste 140.000 de urmăritori pe canalul său de YouTube unde publică materiale despre legislație rutieră, a lăudat decizia șoferului care a ales frânarea. „Vreau să subliniez reacția șoferului din stânga, care nu s-a speriat și nu a tras stânga instinctiv”, a declarat polițistul. Verdictul este clar: antrenarea reflexului de a frâna în loc de a vira poate face diferența dintre o sperietură și un accident cu urmări grave.
