Trei fronturi deschise în Formula 1 după pauza de vară
Campionatul de Formula 1 se reia cu o situație clară în fruntea clasamentului piloților, dar cu multiple necunoscute care vor defini finalul de sezon. Kimi Antonelli de la Mercedes a acumulat un avans de 50 de puncte, o diferență atât de mare încât ecartul dintre ocupantul locului secund, Lewis Hamilton, și Lando Norris, clasat pe poziția a cincea, este mai mic. Acest tampon de puncte îl transformă pe Antonelli în favoritul cert la titlu.
Analistul Karun Chandhok de la Sky Sports F1 susține că, în aceste condiții, titlul este mai degrabă al lui Antonelli de pierdut. Statistic, nimeni nu a mai recuperat un asemenea deficit de la introducerea sistemului actual de punctaj, în 2010. Singura vulnerabilitate a liderului pare să fie fiabilitatea monopostului Mercedes. În spatele său, lupta este mult mai echilibrată, dovadă fiind cei cinci câștigători diferiți din ultimele cinci curse dinaintea pauzei: piloții Mercedes, piloții Ferrari și Lando Norris de la McLaren.
Presiune la Red Bull, decizii cruciale pentru Verstappen și Alonso
Dacă Mercedes și Ferrari par să domine, Red Bull se află sub presiune. Chandhok a evaluat mașina echipei drept a patra cea mai rapidă de pe grilă, o performanță care îi complică situația lui Max Verstappen. Aflat pe locul 6 în clasamentul piloților, Verstappen are un viitor incert la echipă. Contractul său, valabil până în 2028, conține o clauză care îi permite să plece la finalul acestui an dacă nu termină sezonul în top 2. O eventuală decizie în acest sens trebuie comunicată echipei până în octombrie.
În același timp, un alt nume mare al Formulei 1, Fernando Alonso, trebuie să hotărască dacă își va prelungi cariera pentru un al 24-lea sezon, în 2027. La 45 de ani, spaniolul condiționează rămânerea de performanțele viitoare ale monopostului Aston Martin-Honda. Potrivit lui Chandhok, citat de Dolce Sport, Alonso ar continua doar dacă i se poate oferi o mașină capabilă să intre constant în Q3, excluzând un scenariu în care ar lupta doar pentru a evita eliminarea în prima parte a calificărilor (Q1).
Și lupta la constructori rămâne deschisă, deși Mercedes conduce cu un avans confortabil de 72 de puncte în fața Ferrari. Finalul de sezon se conturează în jurul a trei mize clare: cursa lui Antonelli pentru primul său titlu mondial, duelul Mercedes-Ferrari la constructori și deciziile care vor schimba carierele lui Verstappen și Alonso. Calendarul include și revenirea circuitului Sepang, considerat de experți un traseu solicitant și spectaculos.
