Un gest întâlnit frecvent pe șoselele din afara localităților este avertizarea altor șoferi despre prezența unui echipaj de poliție cu radar prin folosirea flash-urilor. Deși pare un act de colegialitate, această practică este ilegală și poate atrage sancțiuni, atât în România, cât și în Germania.
Legislația rutieră este foarte precisă în privința utilizării semnalelor luminoase. Regulile permit folosirea farurilor intermitent doar în două situații specifice: pentru a evita un pericol iminent pentru siguranța traficului și, în afara localităților, pentru a semnaliza intenția de a depăși. Prezența unui aparat radar nu este considerată un pericol iminent care să justifice legal folosirea flash-urilor.
În Germania, practica denumită „Lichthupe” pentru a semnaliza controalele de viteză este explicit interzisă. Clubul automobilistic german ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobilclub) confirmă regula: „avertizarea cu farurile este interzisă”. Șoferii care încalcă această normă riscă amenzi și, în funcție de situație, puncte de penalizare în registrul de la Flensburg.
Situația este similară și în România, unde legislația sancționează contravențional utilizarea abuzivă sau incorectă a luminilor de drum. Intenția șoferului de a „ajuta” pe altcineva nu are relevanță legală. Ceea ce contează este dacă gestul se încadrează strict în cele două excepții permise de lege. Orice altă utilizare a flash-urilor este considerată abuzivă și, prin urmare, sancționabilă.
Există, totuși, metode alternative de avertizare care nu sunt interzise de lege, cum ar fi semnalizarea prin gesturi făcute cu mâna sau afișarea unui mesaj pe o bucată de hârtie. Pe de altă parte, în Germania, interdicțiile merg mai departe de simpla folosire a farurilor. Legea germană stipulează că „dispozitivele active de avertizare radar sunt ilegale în timpul condusului”, fie că este vorba de detectoare clasice sau de funcții integrate în sistemele de navigație GetPony. Folosirea acestora poate atrage sancțiuni dure.
Problema avertizărilor despre controalele poliției a ajuns și la nivel european. Curtea de Justiție a Uniunii Europene a stabilit că statele membre pot limita sau interzice funcționalitățile de avertizare din aplicații de navigație populare, precum Waze. O astfel de măsură este considerată justificată dacă este necesară pentru protejarea siguranței publice.
Verdictul este clar: avertizarea altor șoferi cu flash-uri despre un radar este o încălcare a legii. În loc de un gest de solidaritate, șoferii comit o contravenție pentru care pot fi amendați și pot primi puncte de penalizare. Riscurile depășesc beneficiul, iar necunoașterea legii nu reprezintă o scuză.
