O nouă eră pentru Super Bee
Dodge a anunțat oficial revenirea emblemei Super Bee pe modelul Charger, însă cu o schimbare fundamentală sub capotă. Prezentarea noului model este programată pentru 7 august 2026, cu o zi înainte de evenimentul Road Kill Nights. De data aceasta, tradiționalul motor Hemi V8 este înlocuit de o unitate Hurricane cu șase cilindri în linie, supraalimentată. Marca descrie deja viitorul model drept „cel mai puternic Charger cu motor sixpack”, semnalând o repoziționare curajoasă a unui nume cu rezonanță în istoria muscle car-urilor.
Miza principală este transferul performanței așteptate de la un Super Bee către noua arhitectură de motor. Propulsorul de la care se pornește este cel de pe actualul Charger Scat Pack, care dezvoltă 550 CP și un cuplu de aproximativ 720 Nm (531 lb-ft). Versiunea Super Bee va trebui să depășească aceste valori, deși cifrele exacte de putere și cuplu nu au fost încă dezvăluite. Direcția este clară, fiind confirmată și de Matt McLear, CEO-ul Dodge: „Vom continua să împingem limitele acestui motor [Hurricane I6] și să vedem ce poate face.”
Strategia Stellantis și viitorul Hemi
Această decizie face parte din strategia grupului Stellantis de a moderniza gama de produse și de a se conforma noilor standarde de emisii. Compania a publicat un teaser video care confirmă data lansării și promite un nou etalon de performanță pentru motorizările cu șase cilindri. Potrivit informațiilor, nu au fost anunțate alte modificări tehnice sau estetice semnificative față de un Charger Scat Pack standard. Prin această mișcare, Dodge încearcă să păstreze spiritul muscle car într-un pachet tehnic modern, adaptat cerințelor actuale ale pieței GetPony.
Totuși, fanii motoarelor V8 nu sunt complet ignorați. Capitolul Hemi nu se închide pentru Charger. Un viitor model Charger SRT va fi echipat cu un motor Hemi, confirmând că propulsorul cu opt cilindri rămâne în planurile de viitor ale mărcii. Această strategie duală este vizibilă și în alte game ale grupului. De exemplu, în luna mai, Stellantis a prezentat modelul 2027 Ram SRT Rumble Bee, echipat cu un V8 Hemi Hellcat de 6,2 litri supraalimentat, care produce 777 CP. Astfel, în timp ce noul Super Bee testează potențialul motorului Hurricane, emblema SRT va continua să reprezinte vârful de gamă cu motorizări V8 tradiționale. Planurile Stellantis includ lansarea a 60 de vehicule noi și 50 de facelifturi până în 2030.
