Dacia Sandero Stepway primește motorizarea hibridă de 155 CP și cutie automată

Dacia Sandero Stepway primește motorizarea hibridă de 155 CP și cutie automată

Comenzile pentru primul Sandero Stepway hibrid au fost deschise în România

Dacia a introdus în configuratorul local noua versiune Sandero Stepway Hybrid 155, deschizând oficial comenzile pentru prima variantă electrificată a modelului său de volum. Cu un sistem de propulsie de 155 CP și o transmisie automată, mașina are un preț de pornire de 20.950 de euro, cu TVA inclus. Această lansare repoziționează Sandero Stepway, mutând accentul din zona pur pragmatică spre confortul urban, eficiență în trafic aglomerat și performanțe superioare versiunilor clasice pe benzină sau GPL.

Sistem de propulsie și eficiență urbană

Ansamblul full-hybrid este compus dintr-un motor pe benzină de 1,8 litri care produce 109 CP, două motoare electrice, o baterie cu o capacitate de 1,4 kWh și o cutie de viteze automată electrificată, fără ambreiaj. Puterea totală a sistemului ajunge la 155 CP, iar cuplul motor este de 170 Nm. Un detaliu tehnic important pentru utilizarea zilnică este faptul că pornirea de pe loc se realizează întotdeauna în mod electric, o funcționalitate utilă în traficul urban fragmentat.

Producătorul declară că Sandero Stepway Hybrid 155 poate rula până la 80% din timp în mod pur electric în oraș, ceea ce conduce la o reducere a consumului de combustibil cu până la 40% comparativ cu un motor termic echivalent. Avantajul concret este eficiența în regim urban, nu o autonomie electrică extinsă specifică modelelor plug-in. Emisiile de CO2 pornesc de la 99 g/km, valoarea exactă depinzând de echiparea aleasă.

Echipări și prețuri pentru piața locală

Oferta este structurată pe două niveluri de echipare: Expression, cu un preț de 20.950 de euro, și Extreme, disponibilă la 21.950 de euro, ambele prețuri incluzând TVA. Diferența dintre cele două versiuni este strict la nivel de dotări, motorizarea fiind identică. Echiparea Expression include un sistem multimedia cu ecran de 10 inch, cameră pentru marșarier și instrumentar de bord digital. Versiunea Extreme adaugă climatizare automată și sistem de acces „mâini libere”, dotări care aliniază modelul la așteptările clienților care caută o mașină automată de oraș, nu doar un crossover de buget.

Prețul de achiziție poate fi redus semnificativ prin cumularea Programului Rabla cu oferta de finanțare Dacia Credit. În aceste condiții, versiunea Expression ajunge să coste 17.499 de euro cu TVA inclus. Pentru piața din România, unde programul de înnoire a parcului auto are un rol important, această reducere face modelul hibrid considerabil mai atractiv. Strategia Dacia pare să fie menținerea competitivității într-o piață sensibilă la costul total de achiziție, nu doar la specificațiile tehnice, conform analizei GetPony. Lansarea vine într-un context în care Sandero a pierdut temporar prima poziție în vânzările europene în luna iunie, fiind depășit de Tesla Model Y. Introducerea unei versiuni hibride și automate răspunde atât presiunii concurențiale, cât și cererii tot mai mari pentru mașini eficiente, adaptate traficului modern.