Șoferii care au amenzi de circulație neplătite nu mai riscă, pentru moment, suspendarea permisului de conducere. O decizie a Curții de Apel București a blocat procedura prin care autoritățile puteau impune această sancțiune, lăsând un vid legislativ temporar.
Actul normativ vizat este Hotărârea de Guvern 530/2026. Acesta stabilea o regulă clară: pentru fiecare 50 de lei neachitați dintr-o amendă, la 90 de zile de la primirea somației, șoferul primea o zi de suspendare a permisului. Cât timp decizia instanței rămâne în vigoare, această prevedere nu mai poate fi aplicată.
Hotărârea a fost pronunțată în același context în care instanța a anulat o condamnare de 5 ani pentru corupție primită de Sorin Blejnar, fostul șef al ANAF. Pe 21 iulie 2026, un complet condus de judecătoarea Liana Arsenie a admis contestația lui Blejnar, constatând că fapta de trafic de influență pentru care fusese condamnat pe 7 mai 2019 era deja prescrisă la data sentinței inițiale. Acesta fusese condamnat pentru primirea sumei de 12.513.894 de lei în schimbul unor intervenții în favoarea omului de afaceri Bruno Berdilă și a firmei ROMSYS SRL. Blejnar a fost eliberat condiționat pe 15 octombrie 2021, după ce a executat aproximativ doi ani și jumătate din pedeapsă.
Decizia din dosarul de corupție intră în conflict direct cu o hotărâre a Curții de Justiție a Uniunii Europene, denumită „Lin II” și pronunțată pe 16 iulie 2026. Aceasta cere instanțelor din România să nu aplice prescripția în cazurile de fraudă gravă cu prejudicii de peste 50.000 de euro care afectează interesele financiare ale UE. Curtea de Apel București și-a motivat hotărârea Jurnalul Național argumentând că extinderea acestei reguli de la fraude cu fonduri UE la fapte generale de corupție este o chestiune controversată.
Impactul deciziilor de prescripție este vizibil la nivel național. Conform datelor Consiliului Superior al Magistraturii, de la deciziile CCR și ÎCCJ din 2022 privind prescripția și până în prezent, 12.531 de dosare penale au fost închise pe acest motiv. Guvernul României a anunțat că va face recurs împotriva tuturor deciziilor de suspendare a actelor normative pronunțate de Curtea de Apel București.
Pentru șoferi, efectul imediat este blocarea procedurii de suspendare a permisului pentru amenzi restante. Pe termen lung, ignorarea repetată a hotărârilor obligatorii ale CJUE ar putea duce la declanșarea procedurii de infringement împotriva României, cu riscul unor sancțiuni financiare din partea Uniunii Europene.
