Autonomie de până la 430 km și un motor mai puternic la intrarea în gamă
Renault ajustează din mers oferta pentru modelul 5 E-Tech electric, aducând modificări esențiale la nivelul bateriilor și al autonomiei. Vârful de gamă, versiunea Comfort Range, are acum o autonomie declarată de 430 km WLTP, cu 20 km mai mult decât valoarea anunțată inițial. Această variantă păstrează motorul de 150 CP și bateria de 52 kWh. Și versiunea intermediară, Urban Range, primește un mic plus, ajungând la 315 km WLTP, cu 3 km peste valoarea anterioară, folosind același motor de 120 CP și bateria de 40 kWh.
Cea mai importantă schimbare se produce la baza gamei. Versiunea de intrare, denumită Five, primește un pachet tehnic nou. Bateria este acum de tip LFP (litiu-fier-fosfat), are o capacitate de 36,5 kWh și folosește tehnologia „cell to pack”. Motorul electric dezvoltă 110 CP, cu 15 CP mai mult decât înainte. Pachetul tehnic îi permite modelului Five să accelereze de la 0 la 50 km/h în 3,5 secunde, o performanță relevantă pentru specificul traficului urban, mediul principal de operare al mașinii.
Aerodinamica aduce kilometri în plus
Creșterea autonomiei pe întreaga gamă nu vine exclusiv din optimizări software sau de baterie. Renault explică faptul că a revizuit anumite elemente de caroserie pentru a îmbunătăți eficiența. Oglinzile laterale noi și elementele aerodinamice din partea inferioară a mașinii contribuie la reducerea rezistenței la înaintare. Acesta este motivul pentru care toate versiunile Renault 5 E-Tech câștigă kilometri de autonomie. În segmentul supermini electric, unde concurența include modele ca MINI Cooper Electric, Fiat 500e sau Citroën e-C3, un avantaj de 20 km în fișa tehnică poate înclina decizia de cumpărare în showroom.
Modificări la interior și culori noi
Logica de funcționare a modurilor de condus a fost și ea modificată. Modul MySense a fost eliminat și înlocuit cu un mod nou, denumit Smart. Acesta comută automat între profilele Eco, Comfort și Sport, în funcție de stilul de condus. Odată cu această schimbare, a dispărut și butonul dedicat de pe volan, funcția fiind acum integrată direct în sistemul de infotainment. Conform informațiilor disponibile, același sistem media va integra și asistentul AI Google Gemini GetPony.
La exterior, gama de culori se extinde cu două nuanțe noi. Flame Red este disponibilă pentru toate echipările, de la Five la Iconic Cinq, în timp ce Metallic Schist Grey poate fi comandată de la versiunea Evolution până la Roland-Garros. Pentru un plus de personalitate, echipările Techno și Iconic oferă opțional jante de culoare aurie, o trimitere directă la modelul emblematic Clio Williams din anii ’90, menită să sublinieze caracterul emoțional al designului.
Noua gamă Renault 5 E-Tech electric va fi prezentată publicului la Salonul Auto de la Paris, care se va desfășura în perioada 12-18 octombrie 2026.
