Șoferii britanici care își parchează mașina electrică la bordură pot instala un canal pentru cablul de încărcare prin trotuar fără autorizație de urbanism. Eliminarea acestei cerințe simplifică accesul la încărcarea de acasă pentru cei fără parcare pe proprietate.
Simon Lightwood, ministrul britanic pentru autobuze și transport local, susține că schimbarea le-ar putea aduce șoferilor o economie de £300 la instalarea unei stații de încărcare acasă. El a caracterizat procedura eliminată drept birocrație inutilă.
Cablul ajunge la bordură fără să blocheze trotuarul
Soluția leagă stația montată la locuință de automobilul parcat pe stradă. Cablul trece printr-un canal realizat în pavaj, în loc să rămână pe suprafața pe care circulă pietonii.
Montajul presupune decuparea unei porțiuni din trotuar. Adâncimea trebuie să permită așezarea cablului fără să creeze un obstacol de care trecătorii s-ar putea împiedica. Tocmai această intervenție asupra pavajului necesita anterior autorizația de urbanism.
Dimensiunea problemei se vede în datele RAC: peste nouă milioane de locuințe din totalul de 27 de milioane din Regatul Unit nu dispun de parcare în afara străzii și nici de spațiu pentru amenajarea uneia.
Lipsa parcării proprii descurajează trecerea la electric
Electric Vehicle Association England a realizat în 2025 un sondaj la care au participat 1.668 de șoferi. Dintre proprietarii de automobile pe benzină sau motorină fără parcare în afara străzii, 60% au răspuns că nu ar lua niciodată în calcul o mașină electrică.
Vicky Edmonds, directoarea Electric Vehicle Association England, a descris eliminarea cerinței drept: „un pas important către o tranziție mai echitabilă”, în reacția sa la decizia guvernului, în traducere.
„Acum depinde de autoritățile locale și de proprietari să facă aceste soluții mai ușor accesibile în practică”, a adăugat Edmonds, în traducere.
Guvernul pregătește și alte măsuri pentru încărcare
Relaxarea procedurii vine după un program de finanțare de £25 milioane, instituit de guvern în 2025 pentru soluțiile care permit trecerea cablurilor de încărcare prin trotuare.
Executivul a deschis și două consultări noi. Acestea urmăresc simplificarea încărcării la domiciliu și echiparea locuințelor nou-construite cu o soluție de încărcare.
Pentru parcările acoperite, guvernul analizează modificarea normelor de construcție: cele noi sau renovate ar urma să fie obligate să ofere încărcătoare pentru mașini electrice accesibile publicului.
