Noul BMW iX3, primul model construit pe arhitectura Neue Klasse, înregistrează o cerere care a determinat constructorul german să accelereze producția la uzina din Debrecen, Ungaria. Cu aproape 100.000 de comenzi înregistrate, fabrica a atins un prag de 50.000 de unități fabricate în numai nouă luni de la startul producției, cea mai rapidă creștere de volum pentru o uzină nouă a grupului BMW.
Pentru a ține pasul cu cererea, BMW a adăugat un al doilea schimb de lucru în februarie 2026, cu mult înainte de termenul planificat inițial. Performanța industrială este un indicator al importanței strategice a noii platforme. „Niciodată nu am construit atât de multe vehicule atât de repede la o uzină nouă”, a declarat Raymond Wittmann, membru în consiliul de administrație BMW responsabil pentru producție. Pe arhitectura Neue Klasse, BMW intenționează să construiască până la 40 de modele noi sau actualizate până la finalul anului 2027.
Recepția pieței confirmă succesul. În luna aprilie, imediat după începerea livrărilor în martie, iX3 a devenit cel mai vândut vehicul electric din clasa sa în Europa. Modelul a depășit rivalul direct Audi Q4 e-tron, potrivit datelor publicate de GetPony. Acest lucru arată că nu este vorba doar de rezervări, ci de vânzări concrete care repoziționează BMW în segmentul SUV-urilor electrice premium.
Două versiuni pentru nevoi diferite
Gama iX3 este structurată în jurul a două variante. Versiunea de bază, iX3 40, este echipată cu un singur motor pe puntea spate, care dezvoltă 320 CP și 500 Nm. Bateria are o capacitate de 82.6 kWh, permițând o autonomie WLTP de până la 636 km. Sprintul 0-100 km/h durează 5,9 secunde, iar viteza maximă este de 200 km/h. Prețul de pornire în Germania este de 63.400 de euro.
Vârful de gamă este iX3 50 xDrive, o versiune cu două motoare, tracțiune integrală, 469 CP și 645 Nm. Acumulatorul de 108.7 kWh asigură o autonomie WLTP de până la 805 km. Prețul în Germania pornește de la 73.925 de euro, cu 10.525 de euro mai mult decât versiunea de bază. Principalul avantaj tehnologic al platformei Neue Klasse este capacitatea de încărcare în curent continuu la puteri de până la 400 kW. Ambele versiuni pot adăuga aproximativ 373 km de autonomie în circa 10 minute la o stație compatibilă, un argument solid pentru călătoriile lungi.
Rolul strategic al noii fabrici este subliniat de conducerea locală. „Producția celui de-al 50.000-lea BMW iX3 reflectă dedicarea și expertiza echipei noastre. Ca gazdă a primului model Neue Klasse produs în serie, uzina din Debrecen contribuie la modelarea viitorului rețelei globale de producție a BMW Group”, a afirmat Hans-Peter Kemser, președintele uzinei din Debrecen.
