# Vânzările de mașini electrice au crescut cu 45% în UE în primele opt luni din 2026 > Constructorii europeni oferă aproape 60% dintre modelele electrice disponibile în Europa și au adăugat 16 modele în prima jumătate din 2026. Publicat: 5 octombrie 2026, 23:02 · Actualizat: 5 octombrie 2026, 23:02 · Autor: Tudor Dumitrescu · Categorie: [Mașini electrice](https://auto-blog.ro/articole/masini-electrice/index.html.md) · Pagina web: https://auto-blog.ro/vanzarile-de-masini-electrice-au-crescut-cu-45-in-ue-in-primele-opt/ · Publicație: Auto Blog ![Vânzări mașini electrice](https://auto-blog.ro/wp-content/uploads/2026/10/vanzari-masini-electrice-1024x682.jpg) **În Uniunea Europeană (UE) s-au vândut 1,64 milioane de automobile electrice în perioada ianuarie-august 2026, cu 45% mai multe decât în aceleași opt luni din 2025. Creșterea vine odată cu extinderea ofertei de modele, pe fondul obiectivelor europene privind emisiile, care pun presiune pe constructori, potrivit ProMotor.ro, care citează Reuters.** Electricele au ajuns astfel la o cotă de piață de 22%, cu șase puncte procentuale peste nivelul din perioada similară a anului trecut, potrivit [ProMotor.ro](https://www.promotor.ro/masini-noi/eco/vanzarile-de-vehicule-electrice-din-europa-au-atins-un-nivel-record-intr-un-an-decisiv-pentru-masinile-accesibile-19572451), care prezintă datele unui raport al organizației Transport & Environment. ## Constructorii europeni păstrează cea mai mare ofertă de electrice Pentru cumpărători, avansul pieței înseamnă și mai multe modele între care pot alege. Raportul descrie 2026 drept un an important pentru disponibilitatea automobilelor electrice în Europa și arată cum se împarte oferta: - Numărul total al modelelor electrice disponibile a crescut cu aproximativ 50% într-un singur an. - Constructorii europeni furnizează aproape 60% dintre modelele electrice oferite în Europa și au adăugat 16 modele noi în prima jumătate a anului 2026. - Constructorii chinezi dețin aproximativ 21% din oferta de modele electrice și au introdus 11 modele noi în aceeași perioadă. Extinderea gamelor intensifică rivalitatea dintre producători. Mărcile europene urmăresc atât respectarea obiectivelor de emisii, cât și limitarea avansului concurenților din China. Prețul de achiziție rămâne unul dintre principalele criterii pentru clienții care iau în calcul renunțarea la o mașină cu motor termic. Volkswagen pregătește extinderea gamei de electrice mai accesibile, inclusiv prin viitorul ID. Polo, exemplul indicat de ProMotor.ro. Aceste modele ar putea susține următoarea etapă de creștere a pieței. ## Scumpirea motorinei adaugă bani la fiecare plin Costul alimentării pune, la rândul său, presiune pe proprietarii automobilelor cu motoare cu ardere internă. Raportul leagă scumpirea carburanților de conflictul din Orientul Mijlociu, motorina înregistrând cea mai puternică majorare: aproximativ 38% de la începutul războiului din Iran. Carburanții mai scumpi, diversificarea ofertei și apariția unor electrice cu prețuri mai reduse pot susține în continuare segmentul electric european, potrivit ProMotor.ro. Reperul concret pentru alimentarea unui diesel este un rezervor de 50 de litri: costul unui plin a crescut cu aproximativ 30 de euro, conform datelor raportului prezentate de publicație.