# Tehnologie

Categorie a publicației Auto Blog, 21 articole. Pagina web: https://auto-blog.ro/articole/tehnologie/. Lista de mai jos are ultimele 50, cu data publicării.

## Ultimele articole

- [Dacia Sandero poate necesita calibrarea camerei la înlocuirea parbrizului. Ce trebuie verificat la service](https://auto-blog.ro/dacia-sandero-poate-necesita-calibrarea-camerei-la-inlocuirea/index.html.md): La Dacia Sandero, procedura de calibrare depinde de echipare. Martorii stinși nu confirmă singuri alinierea corectă a camerei frontale., 23 octombrie 2026
- [Chiulasele din aluminiu pot aduce mai mulți cai-putere, dar câștigul nu vine din material](https://auto-blog.ro/chiulasele-din-aluminiu-pot-aduce-mai-multi-cai-putere-dar-castigul/index.html.md): Schimbarea chiulaselor poate aduce până la 50 de cai-putere, în funcție de motor și componente. Fonta oferă robustețe și un preț mai accesibil., 20 octombrie 2026
- [De ce mașinile cu transmisie manuală au trecut la ambreiajul hidraulic în locul celui cu cablu](https://auto-blog.ro/de-ce-masinile-cu-transmisie-manuala-au-trecut-la-ambreiajul-hidraulic/index.html.md): Ambreiajul hidraulic reduce frecarea la pedală și compensează uzura, dar conductele și cilindrul receptor pot permite scurgeri de lichid., 19 octombrie 2026
- [Juan José Ebenezer explică de ce motoarele pe benzină pornesc mai ușor iarna decât cele diesel](https://auto-blog.ro/juan-jose-ebenezer-explica-de-ce-motoarele-pe-benzina-pornesc-mai-usor/index.html.md): Mecanicul Juan José Ebenezer explică rolul scânteii, al compresiei și al temperaturii din cilindri la pornirea motoarelor pe timp de iarnă., 16 octombrie 2026
- [Anvelopele all-weather scapă șoferii de schimburile sezoniere. Ce compromisuri apar la frânare, cost și uzură](https://auto-blog.ro/anvelopele-all-weather-scapa-soferii-de-schimburile-sezoniere/index.html.md): Anvelopele all-weather permit folosirea aceluiași set tot anul, fără schimburile sezoniere, dar alegerea depinde de frânarea pe gheață, costul raportat la, 14 octombrie 2026
- [Lichidul hidraulic obișnuit poate afecta cutia de viteze. De ce transmisia are nevoie de o formulă proprie](https://auto-blog.ro/lichidul-hidraulic-obisnuit-poate-afecta-cutia-de-viteze/index.html.md): Dexron VI, Mercon și ATF +4 sunt formule pentru transmisii. Aditivii controlează frecarea, reduc uzura și mențin vâscozitatea la temperaturi diferite., 11 octombrie 2026
- [Noua cameră MAV Systems ar putea identifica plăcuțele „fantomă” concepute să evite sistemele ANPR](https://auto-blog.ro/noua-camera-mav-systems-ar-putea-identifica-placutele-fantoma-concepute/index.html.md): MAV Systems testează o cameră cu inteligență artificială pentru plăcuțele „fantomă”, într-o rețea britanică de peste 14.000 de camere ANPR., 30 septembrie 2026
- [Aplicația asigurătorului ar putea evalua condusul de pe telefon și influența tariful poliței](https://auto-blog.ro/aplicatia-asiguratorului-ar-putea-evalua-condusul-de-pe-telefon/index.html.md): LexisNexis și IMS testează un sistem care calculează pe telefon scorul de condus și ar putea reduce cu 50% până la 80% costurile., 25 septembrie 2026
- [Sistemele Comma AI sunt investigate după cinci accidente cu trei morți și 11 răniți](https://auto-blog.ro/sistemele-comma-ai-sunt-investigate-dupa-cinci-accidente-cu-trei-morti/index.html.md): NHTSA investighează sistemele Comma AI după cinci accidente în SUA, soldate cu trei morți și 11 răniți. Verificările vizează patru produse., 23 septembrie 2026
- [Mitsubishi Triton facelift ar putea veni după 2028 cu idei de la Pajero. Ce schimbări sunt luate în calcul](https://auto-blog.ro/mitsubishi-triton-facelift-ar-putea-veni-dupa-2028-cu-idei-de-la-pajero/index.html.md): Mitsubishi Triton ar putea primi un instrumentar digital de 12,3 inch după 2028, dar noul Pajero păstrează avantajul la confort și rafinament., 6 septembrie 2026
- [Londra lansează primul serviciu comercial de robotaxi cu șofer la volan](https://auto-blog.ro/londra-lanseaza-primul-serviciu-comercial-de-robotaxi-cu-sofer-la-volan/index.html.md): Uber și Wayve au lansat la Londra primul serviciu comercial local de robotaxi, folosind Ford Mustang Mach-E cu șofer de siguranță la volan. Companiile așteaptă autorizații suplimentare pentru opera..., 4 septembrie 2026
- [Constructorii auto elimină roata de rezervă pentru a reduce masa mașinii cu 20 de kilograme](https://auto-blog.ro/constructorii-auto-elimina-roata-de-rezerva-pentru-a-reduce-masa-masinii-cu-20-de-kilograme/index.html.md): Mașinile noi părăsesc fabrica dotate cu kituri de reparație pentru a economisi 20 de kilograme, decizie care scade emisiile și evită sancțiunile financiare impuse de normele europene. Aceste kituri..., 3 septembrie 2026
- [De ce o mașină avariată frontal este adesea dovada unei structuri de siguranță eficiente](https://auto-blog.ro/de-ce-o-masina-avariata-frontal-este-adesea-dovada-unei-structuri-de-siguranta-eficiente/index.html.md): O mașină sigură nu este cea care rămâne intactă după un impact, ci cea ale cărei zone de deformare controlată absorb energia pentru a proteja habitaclul. Testele moderne, precum cele Euro NCAP, măs..., 31 august 2026
- [Stellantis a brevetat un hayon divizat pentru sedanuri și hatchbackuri](https://auto-blog.ro/stellantis-a-brevetat-un-hayon-divizat-pentru-sedanuri-si-hatchbackuri/index.html.md): Grupul Stellantis a brevetat un hayon divizat pentru sedanuri și hatchbackuri, menit să permită transportul obiectelor lungi. Sistemul, deși practic, ridică provocări tehnice și afectează negativ a..., 12 august 2026
- [Andy Green atacă recordul de viteză diesel de 563 km/h cu un motor pe hidrogen la Bonneville](https://auto-blog.ro/andy-green-ataca-recordul-de-viteza-diesel-de-563-km-h-cu-un-motor-pe-hidrogen-la-bonneville/index.html.md): Pilotul britanic Andy Green, singurul om care a depășit viteza sunetului la sol, încearcă să bată propriul record de viteză diesel de 563,4 km/h folosind un vehicul cu motoare cu ardere internă ali..., 11 august 2026
- [Șeful Mercedes-Benz recunoaște că s-a exagerat cu ecranele tactile și promite revenirea butoanelor fizice](https://auto-blog.ro/seful-mercedes-benz-recunoaste-ca-s-a-exagerat-cu-ecranele-tactile-si-promite-revenirea-butoanelor-fizice/index.html.md): CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Källenius, a admis că producătorii auto au prioritizat tehnologia în detrimentul confortului șoferilor prin eliminarea butoanelor fizice. Compania nu va renunța la ecranel..., 8 august 2026
- [Toyota țintește vânzări de 5 milioane de hibride anul acesta și anunță noi baterii](https://auto-blog.ro/toyota-tinteste-vanzari-de-5-milioane-de-hibride-anul-acesta-si-anunta-noi-baterii/index.html.md): Toyota vizează vânzarea a 5 milioane de vehicule hibride în 2024 și pregătește o nouă generație de baterii mai eficiente, a căror producție va începe în Japonia în 2027-2028. Strategia este complet..., 4 august 2026
- [Martorul de bec ars rămâne aprins deși toate luminile par să funcționeze? Cauze și soluții](https://auto-blog.ro/martorul-de-bec-ars-ramane-aprins-desi-toate-luminile-par-sa-functioneze-cauze-si-solutii/index.html.md): Martorul de bec ars se poate aprinde din cauza consumului redus al LED-urilor aftermarket, pe care sistemul mașinii îl interpretează ca o defecțiune. Alte cauze pot fi contactele oxidate, filamente..., 30 iulie 2026
- [Ștergătoarele automate o iau razna? Cinci cauze simple înainte să dai vina pe senzor](https://auto-blog.ro/stergatoarele-automate-o-iau-razna-cinci-cauze-simple-inainte-sa-dai-vina-pe-senzor/index.html.md): Ștergătoarele automate care funcționează haotic au rareori senzorul defect. Cele mai frecvente cauze sunt murdăria din zona senzorului, lamelele uzate, setarea prea sensibilă sau un parbriz înlocui..., 29 iulie 2026
- [Trei pași pentru un sunet mai bun în Dacia păstrând Media Nav original](https://auto-blog.ro/trei-pasi-pentru-un-sunet-mai-bun-in-dacia-pastrand-media-nav-original/index.html.md): Un upgrade audio eficient pentru Dacia nu necesită schimbarea unității Media Nav. Prioritatea o reprezintă difuzoarele frontale cu sensibilitate ridicată, montajul corect și antifonarea ușilor pent..., 29 iulie 2026
- [Honda și Nissan vor dezvolta o platformă software comună pentru a concura cu producătorii chinezi](https://auto-blog.ro/honda-si-nissan-vor-dezvolta-o-platforma-software-comuna-pentru-a-concura-cu-producatorii-chinezi/index.html.md): Honda și Nissan sunt în discuții avansate pentru a dezvolta în comun componente software și un sistem de operare pentru viitoarele mașini. Colaborarea, bazată pe tehnologia Nissan, are ca scop redu..., 28 iulie 2026